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21 2024-06
【“鑫”工程】精准出洞！武汉地铁新港线第一标段武汉火车站~铁铺岭站区间顺利贯通！
6月21日凌晨，随着盾构机刀盘破壁而出，历时九个月，武汉市轨道交通新港线武汉火车站～铁铺岭站盾构区间(以下简称“武~铁区间”)左线顺利接收，精准出洞，标志着武~铁区间成为新港线工程首个双线贯通的盾构区间。 ▲盾构区间左线顺利接收 武~铁区间总长1571.401m，其中盾构区间长1061m;盾构区间最小曲线半径500m，线间距5～16.7m，线路纵坡为“N”字坡，最大纵坡度为21.795‰，区间覆土浅，最小覆土深度仅一倍洞径。盾构隧道掘进需穿越粉质黏土、强风化含粉砂泥岩等复杂地质条件，另外还需穿越三环线青化立交、大
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17 2024-06
【“鑫”工程】阶段突破！龙阳实业地块项目首开区喜封金顶
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14 2024-06
【“鑫”动态】豹澥湖流域治理项目组织开展防汛应急演练
为应对武汉市雨季施工防汛抗洪突发事件，进一步完善防汛应急预案，切实提高汛期抢险的应急能力，6月14日，作为公司“勇当先行军 建功新时代 续写新篇章”职工劳动和技能竞赛活动的重点项目，豹澥湖流域治理项目组织了本次应急演练活动。 东湖高新区水务局副局长孙旭军，武汉光谷交通建设有限公司副总经理程翠萍，武汉新城建设工程有限公司董事长王双，武汉钟鑫建设集团总工程师范涛出席，部分水务在建项目代表参与本次活动。 项目部结合工程特点及实际情况，模拟了武汉雨季出现极端持续暴雨天气，高科园三路明渠水位迅速上涨，漫溢人行马道
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03 2024-06
【“鑫”竞赛】“安全生产月”活动掀起劳动竞赛新热潮
2024年“勇当先行军 建功新时代 续写新篇章”职工劳动和技能竞赛活动开展以来，公司上下以全力打造一批“鑫”标杆工程为目标，以“六比一创”为抓手，以特色竞赛项目为舞台，营造出了比学赶超、干事创业的浓厚劳动竞赛氛围。为进一步强化安全生产意识，检验和提升各项目部安全管理能力，6月3日下午，公司在11号线芳草路站项目施工现场举行2024年“安全生产月”应急救援实战演练活动。公司总工程师范涛、集团质安部代表出席，公司各项目部共计120余人参加本次活动，进一步掀起劳动竞赛热潮。 信息互联共享，行动协调有序 本次实战演练活动中，各项目组成7支应急救援队伍，根据不同工程的高风险工序，按照
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24 2024-05
【“鑫”榜样】奋斗诠释青春力量 为“鑫”青年点赞！
未来属于青年，希望寄予青年 在公司的发展进程中 涌现出一批思想先进 担当有为的“鑫”青年 他们立足岗位，履职尽责 敢于争先、勇于开拓 用奋斗诠释着青春的无限力量 也为公司发展释放无限潜力 房建二部 王凡 作为一名施工员，他努力前行，不畏艰难，先后参与怡和路停车场、中山公园站等多个项目。克服场地狭小、市中心日夜施工环境等限制，与周围居民、商铺、街道等相处融洽。以自身为责，带领同事在奋斗中向上，仅用2个月时间实现正负零到结构封顶，展示出当代年轻人顽强拼搏的意志。 市政一部 王鑫 2018年进入公司，六年时间，她先后参
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14 2024-05
【“鑫”工程】超大地连墙首幅钢筋笼入槽！11.3标正式进入主体围护结构施工阶段
5月14日，由公司承建的武汉轨道交通11号线四期国博中心北站首幅地下连续墙钢筋笼成功吊装入槽并顺利浇筑混凝土，标志着该站正式进入主体围护结构施工阶段。 国博中心北站位于国博大道与四新北路交叉路口东南侧地块内，与6号线国博中心北站平行设置，设计为地下四层侧式站台车站，三柱四跨框架结构。车站主体采用明挖顺做法，结构外包总长237.22m，基坑宽度29.52m，开挖深度38.7m。车站设置2个出入口通道、2组风亭、5个疏散出入口。车站地下连续墙墙体厚度1.5m、最大深度58m，采用双轮铣方法进行成槽施工，为武汉市在建车站使用的最大型号地连墙。 本次入槽墙体钢筋笼长57.5
