8月14日，武汉轨道交通19号线工程第五标段土建工程花山河站～光谷五路站区间左线盾构“知音号”顺利始发。至此，该区间实现“双线掘进”，提速整条地铁线的建设速度。

“知音号”顺利始发

上午8时58分，“巨无霸”式的“知音号”稳稳地停在始发洞口前，随着一声口令，这台超高规格盾构机的刀盘开始转动，标志着花山河站～光谷五路站区间的第二台盾构机成功始发。“知音号”与“晴川号”一样，均为汉阳市政钟鑫公司全新采购的土压平衡式盾构机，该盾构机直径为7480㎜，整机总长120米。相较于以往的盾构机，此台盾构机配备两套同步注浆系统，可大大缩短注浆时间，提速地下隧道施工的效率。一个月前，该项目就在进行盾构始发前的各项调试工作，为成功始发做好充分准备。同时，加强疫情防控，制定右线施工计划，保持正常掘进，与左线拉开安全距离，以保障左线的顺利始发。

花山河站～光谷五路站区间右线盾构“晴川号”于7月8日始发，截至目前，已完成百环掘进!左线盾构“知音号”的顺利始发，实现了“双线并进”的目标，极大保障了该标段工程的顺利实施。

武汉地铁19号线工程起于武汉火车站，止于高新二路站，线路全长约21.2km，汉阳市政承建的花山河站～光谷五路站区间全长约5.9km，为全线最长区间段。19号线是武汉轨道交通线网中的市域快线，远期将延伸至天河机场，未来建成后，作为一条贯穿光谷中心的纵向轴线，将使光谷与武汉火车站、天河机场快速互联。

武汉市轨道交通19号线工程线路走向示意图